Machine de rinçage A/C portable à cycle continu.

À utiliser avec des agents de rinçage ininflammables.
Équipé d'un filtre nettoyable dans un bol transparent, de tuyaux de rinçage de 2 m avec colliers universels et
un réservoir de stockage de liquide de 10 litres, cet appareil est extrêmement robuste et est livré dans un châssis en acier inoxydable.

Spécifications techniques

Débit liquide : 5 - 40 l/min
Pression maxi : 4,5 bars
Source d'alimentation : 220 V/50 Hz
Puissance du moteur électrique : 0,37 Kw
Plage de fonctionnement : de 5°C à + 40°C
Dimensions : 34 x 23,5 x 30 cm
Dimensions du colis : 43 x 33 x 60 cm
Poids par pièce : 16,4 Kg
accessoires
Un ensemble de pinces à bobines universelles
Une paire de tuyaux de rinçage de 2 mètres, avec raccords SAE ¼"

Une paire de tuyaux de réservoir de 1 mètre, avec raccords SAE ¼"

Un réservoir de stockage de liquide de 10 litres • Câble d'alimentation Shuko, 220V

Conseils d'utilisation

Les systèmes de climatisation doivent être rincés chaque fois que le compresseur est remplacé ou en cas de contamination du système
est suspecté, ceci afin de s'assurer que tous les contaminants causés par un compresseur défectueux ou usé
être effectivement supprimé.

Le condenseur est le principal réceptacle des contaminants générés par le compresseur et doit de préférence être nettoyé
rincé dans le sens inverse du flux de liquide de refroidissement

Les composants tels que les filtres déshydrateurs et les compresseurs ne doivent jamais être rincés.

Pour de meilleures performances, une fois les composants entièrement remplis de solvant de rinçage, vidanger le liquide pendant env.
Faire tremper dans les composants pendant 10 minutes et recommencer le rinçage.

Lorsque la procédure de rinçage est terminée, le solvant doit être complètement vidangé de tous les composants, cela peut être fait
par exemple, en appliquant de l'air comprimé et/ou en laissant le temps au solvant de s'évaporer complètement.

Une fois les composants du système remontés, procéder à l'aspiration profonde du système A/C avant
remplir de réfrigérant.